SK auf All-Solid-State-Batterie-Pilotfabrik gelandet: 2029 Gewerbliches Ziel ist ein Jahr vor dem Zeitplan vor dem Zeitpunkt

SK auf All-Solid-State-Batterie-Pilotfabrik gelandet: 2029 Gewerbliches Ziel ist ein Jahr vor dem Zeitplan vor dem Zeitpunkt

In jüngster Zeit hat das Feld Global Energy and Battery Technology wichtige Durchbrüche eingeleitet. SK on kündigte die offizielle Einführung seines Pilotwerkwerks All-Solid-State-Batterie an und hat das ursprüngliche kommerzielle Ziel von 2030 auf 2029 fortgeschritten. Dieser Fortschritt markiert nicht nur eine neue Stufe in der Batteriestechnologie im All-Solid-State, sondern bringt auch revolutionäre Änderungen an Elektrofahrzeugen, Energiespeichern und anderen Feldern. Im Folgenden sind die Daten und die Analyse in Bezug auf All-Solid-State-Batterien in beliebten Themen im Internet in den letzten 10 Tagen im Internet.

1. Heiße Daten zur All-Solid-State-Batterie-Technologie

2. Kernfortschritt von SK in der Pilotfabrik der All-Solid-State-Batterie

Das All-Solid-State-Batterie-Pilotwerk von SK On befindet sich in der Provinz North Chungcheong, Südkorea, mit einer Gesamtinvestition von 300 Milliarden Won (ca. 230 Millionen US-Dollar). Die Fabrik wird voraussichtlich den Bau seiner ersten Produktionslinie im Jahr 2026 abschließen, 2028 eine kleine Massenproduktion erzielen und im Jahr 2029 vollständig kommerzialisiert. Die folgenden technischen Parameter der Pilotfabrik sind folgende:

3. Marktauswirkungen der All-Solid-State-Batterie-Technologie

Die Kommerzialisierung von All-Solid-State-Batterien wird die Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie erheblich fördern. Laut Branchenprognosen wird die weltweite Marktgröße für den All-Solid-State-Batterie im Jahr 2029 über 50 Milliarden US-Dollar überschreiten, wobei eine jährliche Verbindungswachstumsrate von bis zu 65%. Das Folgende ist das Layout großer Automobilunternehmen und Batteriehersteller:

4. Meinungen der Branchenexperten

Viele Branchenexperten glauben, dass der Vorab-Kommerzialisierungsplan von SK On die Popularisierung der Batterie-Technologie für die All-Solid-State-Batterie beschleunigen wird. Lee Myung-ho, Direktor des koreanischen Batterie-Forschungsinstituts, sagte: "All-Solid-State-Batterien sind der Kern der Batterie-Technologie der nächsten Generation, und der Fortschritt von SK On hat einen Booster in die globale Industriekette injiziert." Gleichzeitig wiesen einige Analysten darauf hin, dass Kostenkontrolle und groß angelegte Massenproduktion immer noch zukünftige Herausforderungen sind.

5. zukünftige Aussichten

Angesichts der technologischen Durchbrüche von Unternehmen wie SK ON wird erwartet, dass All-Solid-State-Batterien 2029 zur Mainstream-Wahl für Elektrofahrzeuge werden. Die hohe Energiedichte, das schnelle Laden und die Sicherheit revolutionieren die Energiespeicherlandschaft und bieten wichtige Unterstützung für das Ziel des Kohlenstoffneutralität. In den nächsten Jahren wird der weltweite Batterietechnologiewettbewerb in eine weiß-heiße Bühne eintreten.

Die oben genannten sind heiße Themen und Datenanalysen zu All-Solid-State-Batterien im gesamten Netzwerk in den letzten 10 Tagen. Die Implementierung der Pilotfabrik von SK On ist eine neue Ära in der Branche, und die kommerziellen Ziele im Jahr 2029 sind es mehr wert.